स्टेबलाइजर बार कार के सस्पेंशन में एक सहायक घटक है, जिसे लेटरल स्टेबलाइजर बार, एंटी रोल बार या बैलेंस बार के रूप में भी जाना जाता है।
कैंडिड नागफनी की कटार के समान, एक स्टेबलाइजर बार में आम तौर पर एक मुख्य शरीर और दोनों सिरों पर कनेक्टिंग हिस्से होते हैं। इसका कॉम्पैक्ट और सरल डिज़ाइन कार के चेसिस एंटी रोल बार और बाएं और दाएं शॉक अवशोषक या निचले नियंत्रण हथियारों के बीच आसान कनेक्शन की अनुमति देता है।
जब कार सुचारू रूप से चल रही होती है और शरीर केवल लंबवत चलता है, तो स्टेबलाइज़र बार काम नहीं करता है, और दोनों तरफ निलंबन विरूपण समान होता है।
जब कार मुड़ती है या असमान सड़क सतहों का सामना करती है, जिससे बॉडी रोल होती है, तो दोनों तरफ का सस्पेंशन असमान रूप से उछलता है। बाहरी सस्पेंशन स्टेबलाइज़र बार पर दबाव डालता है, जिससे वह मुड़ जाता है और ख़राब हो जाता है। यह घुमाव विकृति लोच उत्पन्न करती है, पहियों को अत्यधिक उठाने से रोकती है, इस प्रकार कार का शरीर यथासंभव संतुलित रहता है।
